В Швейцарии презентовали электрические тягачи нового поколения

Швейцарская компания Futuricum сделала официальное заявление: 26 октября 2021 года компания в партнерстве с Galliker Transport, Friderici Special, Avesco Rent презентовала е-тягач нового поколения. Два 100% электрические грузовые автомобили с полуприцепами, общей массой по 40 т каждый, оснащены аккумуляторами емкостью 900 кВт*ч.

Данные полностью рабочие модели седельного тягача созданы на основе Volvo FH. Емкость аккумуляторного блока позволит использовать данную технологию не только для перевоза груза большой тоннажности, но и для производства спецтехники. Е-тягач повышенной мощности имеет все шансы завоевать рынок и дать толчок дальнейшего развития этого направления отрасли машиностроения.

Благодаря разрешению Швейцарского федерального дорожного управления разработчики могут увеличить длину полноразмерного седельного тягача. Это сделает реальным увеличение полезной нагрузки грузовика на две тонны, при условии добавления 1 метр длины.

Как заявил Adrian Melliger, директор компании Designwerk Group AG, частью которой является бренд Futuricum, представление на общий суд е-тягачей нового поколения ознаменовало виток развития данного вектора деятельности компании. Аккумуляторы емкостью 900 кВт*ч позволят расширить возможности сектора грузоперевозок, выведя направления тяжелого и специального транспорта на более качественный уровень.

Бренд Futuricum специализируется на электрификации и профильном переоборудовании специализированного транспорта. Торговая марка разрабатывает направление коммерческого транспорта компании Designwerk Products AG. Основная деятельность Futuricum связана с производством и проектированием экологически безопасного электротранспорта, эксплуатация которого будет экономически выгодной всем участникам рынка.

Экономия и экология в логистике обеспечивается не только развитием направления мощных электротягачей на аккумуляторах. Hyundai Motor Group, компания из Южной Кореи в последнее время активно развивает направление водородных топливных систем для автомобилей коммерческого сегмента. Недавно она представила программу полного перехода на водородные двигатели до 2040 года. Как следует из программы уже к 2030 году стоимость автомобилей на водородных топливных системах будет аналогичной стоимости автомобилей с аккумуляторными батареями.